规格完整公布,义大利VYGOR跨界跑车Opera更具量产姿态一个月前来自义大利的独立车厂VYGOR向世人展现了旗下首款作品─Opera,当时不但以SUV与GT跑车的跨界身份问世,其大胆前卫却气质独具的外观设计更是抓住了全球汽车媒体们的目光,不过也因为其特殊的定位以及奇特的外型设计,在当时免不了有些许的杂音出现。
规格完整公布,义大利VYGOR跨界跑车Opera更具量产姿态不过经历一个月的沉潜后,VYGOR Opera换上更成熟的外观设计,改变最大之处在车头前保桿部分,原先三等份的大规模下气坝改为中央大型下气坝与左右两侧进气孔,原本的雾灯设计在此一版本上已不复见,而保桿下方的空力以及两侧外扩的轮拱,都让Opera更具有精悍的跑格。而火红的车色,搭配上金色VY字样厂徽,让人一眼就能够看出其身份不凡
在动力部分Opera同样也有颇为剽悍的表现,其搭载来自MITSUBISHI的2.0L四缸涡轮增压引擎,在拥有拉力赛事背景的Terrosi的调校下,共推出三款动力规格,基本款为300hp最大马力与38.7kgm峰值扭力,0-100km/h起步加速为5.9秒、极速250km/h;透过选配来提升的动力规格分别为350hp/50.0kgm,0-100km/h起步加速为5.4秒、极速255km/h以及最强性能等级420 hp/60.2kgm峰值扭力、0-100m/h起步加速4.9秒,极速260km/h。
其煞车制动系统採用了BREMBO通风碟;顾客更能够自由选择〝Easy〞、〝All Road〞以及〝Extreme〞三种配置,Easy将配备20吋铝圈以及255/35ZR20 Advan Sport配胎,All Road则是配置18吋铝圈与245/60R18 YOKOHAMA Parada spec-X配胎,而Extreme则是採用22吋大型铝圈,255/30ZR22 Advan Sport配胎。〝All Road〞与〝Extreme〞配置则是列为选配。
搭配上四轮驱动系统、高强度钢管底盘以及搭配特殊减震筒的四轮独立悬吊,这辆跨界跑车更相信会拥有不俗的越野能力,变速箱的部分则是搭配五速手排变速箱,六速序列式自手排变速箱则是列为选配。而其车重则是1,580kg。
而在外观定装照出炉后,相信很快其内装细节就会发表,而目前VYGOR Opera当地的报价为14万欧元(约台币576.3万元),价格上颇具有份量,不过或许能够以其独特的义式美学设计掳获不少人的芳心。
规格完整公布,义大利VYGOR跨界跑车Opera更具量产姿态

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